LEY MARÍTIMA / LEY DE JONES

Situado en el Golfo de México, Houston es el hogar de una serie de trabajadores marítimos cuyos trabajos vienen con riesgos inherentes. Por esta razón, los marineros y estibadores que sufren lesiones están cubiertos bajo una serie de leyes de accidentes marítimos. Esto incluye la Ley Jones (también conocida como la Ley de la Marina Mercante de 1920), una ley federal que permite a los trabajadores marítimos para buscar una indemnización por las lesiones sufridas en el trabajo.

Si usted ha sido herido en el mar, los abogados expertos en Ben Bronston & Associates pueden ayudarle a luchar por sus derechos. Tenemos una considerable experiencia en la obtención de compensaciones significativas para los trabajadores marítimos lesionados, incluyendo pescadores comerciales y otros miembros de la tripulación, trabajadores de muelles y astilleros, trabajadores de plataformas petrolíferas, así como empleados de cruceros y víctimas de barcos de recreo.

¿QUIÉN ES PROTEGIDA POR LAS LEYES MARÍTIMAS?

Para poder acogerse a la protección de la Ley Jones, un trabajador marítimo debe ser aquel cuyo trabajo contribuya a la función de un buque y al cumplimiento de su misión. Además, la conexión de los marineros lesionados al buque debe ser sustancial tanto en duración como en naturaleza. Por otra parte, los trabajadores portuarios y otros empleados en tierra están protegidos bajo la Ley de Compensación de Trabajadores de Longshore y Puerto.

Además, el derecho marítimo general también cubre a estos trabajadores, así como a muchos otros heridos en el entorno marítimo, incluidos los pasajeros. Por último, los trabajadores de plataformas petrolíferas en alta mar no pueden estar protegidos por la Ley Jones. Sin embargo, estos trabajadores pueden tener recurso legal en virtud de otras leyes como la doctrina de no navegabilidad o mantenimiento y cura.

LA DOCTRINA DE INNAVEGABILIDAD

Algunas reclamaciones marítimas pueden basarse en si el buque está o no en condiciones de navegar. En virtud de la ley marítima general, el propietario de un buque debe mantener un buque que esté en condiciones de navegar. En resumen, un buque u otro buque debe ser seguro para el transporte de mercancías, tripulantes y pasajeros. En particular, el armador tiene la obligación de proporcionar medidas de seguridad adecuadas. También debe haber suficientes miembros de la tripulación para manejar con seguridad las tareas asignadas. Un propietario de buque cuyo buque se considera no apto para la navegación puede ser considerado responsable de las lesiones a los trabajadores y pasajeros por igual.

MANTENIMIENTO Y CURA

Mantenimiento y curación es una forma de compensación de los trabajadores de marinos lesionados bajo la Ley Jones que está diseñado para proporcionar los salarios semanales y beneficios médicos. Si usted fue herido en el mar, un abogado marítimo con experiencia puede ayudarle a obtener el valor total de su reclamo.

ABOGADOS DEDICADOS PARA TRABAJADORES MARÍTIMOS

Porque los trabajos marítimos son extremadamente peligrosos, estos trabajadores pueden sufrir una variedad de lesiones, incluyendo daño cerebral, huesos rotos, lesiones de la columna vertebral y laceraciones severas. Lamentablemente, muchos de los que están lesionados en el mar no pueden obtener atención médica inmediata que puede empeorar sus lesiones. A veces, lesiones graves pueden conducir a la parálisis, coma, o incluso la muerte.

Los abogados especializados en lesiones personales de Ben Bronston & Associates pueden ayudarle a obtener la compensación que usted se merece.